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货代业回稳升温

货代业作为现代物流的产业、生产制造业和服务贸易的重要组成部分，涉及环节多、产业链长、行业规模大，货运物流电话，对国际贸易依赖性大。此前一段时期，受***贸易持续低迷影响，货代业务量和净利润普遍下滑。伴随***经济的复苏，货代行业也开始回稳，走出低谷。

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货运行业运输车型标准化将成***

当前我国货运车型过于庞杂、车型标准化程度过低，已成为影响传统货运转型升级的重要因素。举个例子来说，欧美发达***货运车型只有30余种，而我国货运车型高达2万多种，货运物流，车型标准化率不足50%。运输车型标准化可谓是任的重而道远。　

2015年5月8日，交通的运输部运输服务司在京联合召开座谈会，专门就车型标准化问题展开讨论。经过讨论研究，基本达成了两点共识，一是有关部门应当尽快统一标准、统一***、统一执的法，营造公平竞争环境；二是车型标准的修订要在安全、节能、环保、道路承载能力与效率高运输之间寻求平衡点。对车辆的核定载重量等方面都将出台新的规定。虽说具体的运输车型标准化政策还未出台，但很明显这将是交通的运输部门在新一年的***工作，运输车型保准化管理是早晚的事儿。

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货运创业难度加大，需要不断创新适应发展需求

货运业在进入变革、转型、发展的交叉路口的同时，也正在迎来创业的又一个黄金时期。在这个时期，所以货运的机会将会更多，货运与其他行业的融合将成为主流，货运的去中介化，利益重构化将成为必然。在这个过程中，货运的创业门槛正在提高，你懂货运不一定行，你懂互联网也不一定行，你一个人单打独斗也不一定行。做好货运创业其根本在于你需要跨界，你更需要团队、需要智慧、需要人才，根本的因素在于你需要不走寻常路，需要创新，需要将创新落地，只有这样你才能赢得认可，借力资本，开道行业。

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